Hardanger Folkeshøgskule

Een dag rijden met mooi weer, op naar Lofthus, het land van fruit. We hopen op kersen, maar vergissen ons. We zijn ruim een maand te vroeg. Eind juli wordt waarschijnlijk pas geoogst. Het is lang winter geweest, ook in deze streek.
Vandaag is het zonnig en het wordt aan het eind van de dag zelfs 22 graden. Dat hoort ook wel een beetje bij deze streek. De warme golfstroom die voor de kust van Noorwegen komt is hier mede de veroorzaker van.
Het landschap is prachtig, mooie bergen tegen de fjorden aan en daarachter, hoger de gebieden met de gletsjers. Bij Odda en Lofthus zien we de Folgefonna, helder wit blinken in de zon. De vorige keer toen wij hier waren, hebben we deze gletsjers niet gezien. Toen heeft het veel geregend en dan wordt de wereld klein. Dan mis je letterlijk de helft.

Vanaf de Hardanger stromen zeer vele watervallen het fjord in. Grote, hele grote en geweldig grote watervallen. Er zijn er drie beschermd … grote nevels waaien over de omgeving als het water enkele honderden meter in vrije val naar beneden klettert.

Het hostel waar we aankomen in Lofthus is gevestigd in de Folkeshøgskule. Vandaag is het de eerste dag dat het hostel weer open is. Ze zijn nog steeds aan het renoveren. Een fraai gebouw, mooie kamers en heel vriendelijke beheerders. We krijgen er ook een ontbijt bij geserveerd op de morgen van vertrek, morgen dus …

Groet en tot later, Jan

Blåsjø

Dit is een stuwmeertje van 82 km2. Best wel groot dus. Het is het grootste stuwmeer van Noorwegen, gelegen zo’n 25 km ten oosten van ons verblijf op zo’n 800 meter hoogte. Daar gaan wij even naar op zoek. Hopelijk kunnen we het vinden.

Helaas regent het nog steeds. De weg er naar toe is wel verhard, maar hoe verder we rijden, hoe meer sneeuw er ook nog op de weg ligt. Er wordt hier niet geruimd. Net voor we bij het stuwmeer denken aan te komen [we hebben het namelijk niet gezien], kunnen we niet verder meer. Ook met de zomerse winterbanden [all seizoen banden] loopt het hier vast. Er ligt soms wel meer dan een meter en er ligt ijs onder. Als je wat wegglijdt kan je gelijk gaan zwemmen in het meer … Dat mag niet van de baas, dus zijn we omgekeerd.

Het giet nog steeds en we besluiten eerst in Sand eens te gaan kijken, wat lekkers kopen en een beetje in de zon genieten, Geloof het of niet …. Daar schijnt de zon en het is bijna 20 graden. Hoog zomer dus.. Happy!!

7°

Dat is niet het aantal graden in de koelkast, maar de buiten temperatuur. Net voordat we vertrokken vanuit Byrkjedal begon het gestaag te regenen. Gisterenavond was dat begonnen, maar toen hadden we er geen hinder van en hebben in de huiskamer gezeten en bezig geweest met niets doen …

De wereld is klein en soms licht het was op, dan droog, dan nat, geen zon en soms valt het er met bakken uit. De lucht, de wolken hangen laag en het waait hard. Maar het weer is natuurlijk niet het belangrijkst!

Nadat we twee keer zijn overgevaren [waarschijnlijk per overtocht een vaste prijs van 86 NOK] nog zo’n 50 km rijden en de laatste kilometertjes gaat het naar zo’n 600 hoogte. Niet zo spectaculair zou je zeggen, maar dan kom je hier al aardig op de bomengrens. En ben ja daar eenmaal, ook vlakbij de sneeuwgrens.
We komen bij het Gullinger toeristen centrum en is het 7 graden [gelukkig nog boven nul]. We zijn hier eerder geweest, maar konden ons er echt niets meer van herinneren. De regen valt er nog met bakken uit. We krijgen deze keer een aparte woning, slaapkamer, woonkamer en keuken. Een appartement en het ziet er mooi uit. Er zijn nog niet veel vakantiegangers anex toeristen, anex regen liefhebbers die wel willen wandelen, klimmen en klauteren en de gezellige terrasjes even voor lief nemen.

Aan het begin van de weg staat een bord met de tekst dat de weg bereikbaar is tot …. en daarna is afgesloten vanwege sneeuwval. Tja, we zullen zien. Volgens de cleaningladys wordt het weer morgen beter. Dat komt mooi uit want we willen een tocht gaan maken. Ik zal de GPS maar vast opladen!
Voor nu gewoon lekker lezen [en een glasje] bij wijze van uitzondering nu tijd voor een spannend boek in plaats van saaie werkdocumenten. O ja, wel digitaal natuurlijk, want anders hadden we zooooo’n stapel mee moeten nemen … [grapje].

SeeYouMeabyTomorrow.

30 %

Dat is niet het percentage alcohol maar het stijgingspercentage om een watervalletje te bezoeken.
Nadat we vanmorgen uit Fosseland zijn vertrokken begon het een beetje te regenen. We rijden de E39 uit en rijden via Sandnes naar Stavanger. Een mooie stad volgens de boeken met een leuk oud stadsdeel. Het is stil, heerlijk rustig. Ook in Noorwegen wordt 2e Pinksterdag gevierd. Alle winkels zijn dicht. Nu waren wij niet op zoek naar winkels [die zijn er thuis ook voldoende] maar het geeft wel bedrijvigheid. We komen in de haven aan. Er liggen een paar hele fraaie cruise schepen en ook een oude driemaster.
We hebben besloten naar een hostel te gaan in Byrkjedal. Omdat we dan bijna langs Stavanger rijden [50 km] bezoeken we stad. Het oude stadsdeel omvat 3 straten met opnieuw veel mooie witte huisjes [huizen]. In dit deel van de stad mag er geen ander huis gebouwd worden, om de sfeer van de stad te behouden. Er zijn veel toeristen in de stad, bijna allemaal afkomstig van de cruise schepen. Net na de middag rijden we naar Byrkjedal.

Toen we onderweg naar Stavanger een paar tolpoortjes passeerden vroegen wij ons in alle onschuld af of en hoe dit verrekend zou worden met ons. Alles gaat automatisch [zo moeilijk kan een tolsysteem dus niet zijn!]. De noren hebben een klein kastje in de auto.
Nu blijkt dat als je geen kastje hebt, je wel moet betalen. Dat kan door vooraf een bedrag via je Visacard te reserveren hiervoor. Je kan dit doen op een internetsite. Als je dat niet doet krijg je net zo automatisch de rekening thuis gestuurd. Want flitsen kunnen ze hier wel!! en niet alleen bij tolpoortjes. Het blijft lastig die snelheid. Vaak mag je maar 60 km/h ook buiten de bebouwde kom. Dan worden afstanden nog langzamer te overbruggen. O ja… we zijn aan het ontstressen, komt mooi uit.
Inmiddels hebben we dus de stad verlaten en rijden we via wat binnenwegen naar ons doel. Dat blijkt een soort drielandenpunt te zijn. Heel erg druk, een winkel, restaurant en verspreid staande hutteen en een groot woonhuis. Daar hebben wij een kamertje in, bijna midden op de kruising van drie doorgaande wegen, de 45 en de 503. Maar het wordt wel stil hoor als het avond wordt.

Omdat we nog niet zoveel geklauterd hebben, gaan we op zoek naar een waterval, de zogenaamde ……fossen. Het is deze keer echt klimmen en klauteren, de spieren worden op de proef gesteld. Als je stevig je best doet redt je het om een kilometer af te leggen in een uur. De helling met grote rotsen, gruis, trappen en gladde keien was 30% stijl, of te wel we hebben ruim 200 meter hoogteverschil “overwonnen” in drie kwartier tijd. Gelukkig was het droog buiten. Van binnenuit was dat anders. We hebben de waterval gezien, vastgelegd op de digitale schijf en toen weer terug. Wel weer wennen hoor!

Lekker op een rots de stroomversnelling bekeken, gegeten en na een paar uurtjes zijn we weer naar ons hostel gereden. De rust was daar weergekeerd en straks nog even wat rondneuzen en dan onder de wol. Morgen gaan we weer varen … Welterusten en groet.

Zuidelijk Noorwegen

Eerst lekker genoten van een eigen gemaakt ontbijtje en de zon. Daarna de omgeving verkent.
Lindesnes is het zuidelijkst gelegen plaatsje van Noorwegen. Flekkefjord ligt daar net ten noordwesten van en wij zijn de westelijke omgeving eens wezen bekijken. Mooie stille wegen, waarvan er geen 100 meter recht is. Sturen, sturen en niet harder dan 60 km per uur is het motto. In veel van de kustplaatsen staan boothuizen, heel oud en gloed nieuw. Prachtige witte houten huizen, statig en lief. Mooie bloemen. De bergen zien er uit als kale gladde enorm grote gestapelde keien. Geen ruwe rtsen, mal al glad afgeslepen.

Het weer is goed. De temperatuur rond de 15 graden en een heerlijk zonnetje maakt alles goed. We komen in Sognestrand en historisch plaatsje met nog meer witte huizen een deze keer ook toeristen. Een stuk lopen en uiteindelijk komen we aan de Noordzeekust. Veel rotsen en eilandjes, wind en schuimende golven. Geen strand zoals de nam zou doen vermoeden en zeker niet zwemmen.
Na wat rondzwervingen rijden via veel onverharde wegen door het “binnenland” weer langzaam terug naar ons verblijf in Fossenland. We gaan eens uit ons dak en besluiten pannenkoeken te gaan bakken. Dat lukt overigens prima, geen zorgen en de reuk gaat door het hele hostel, maar dat hoort er bij.

Morgen gaan we verder richting Stavanger en omgeving, maar daarover later meer. Eerst alles opruimen en deze story op Reismee plaatsen en dan de kaart bestuderen, we gaan eens lekker binnendoor …
Groet en tot een volgende keer ….. wanneer …. dat zal van het internet afhangen en van de inspiratie, tijd en .... zin.

Colorline Superspeed 1

De reis van Rebild naar Hirsthals verloopt naar wens. Genoten van een Deens ontbijt en relaxed naar de haven getoerd. De Superspeed1 is nog niet binnen, maar dat zal wel snel gebeuren. Wij moeten er ongeveer 90 minuten voor vertrek aanwezig zijn en dat hebben we mooi gered. Het is al druk bij het inchecken. Klokslag 12.15 uur vertrekken we.

De plaatsen achter op het dek zijn allemaal bezet. Het weer is mooi, maar de wind is sterk. Deze overtocht duurt ruim drie uur en dat gebeurd met een aardige snelheid dus ook veel wind. Binnen zijn veel plaatsen. Het is al druk op de boot. Hel erg veel Duitsers en slechts een heel zeldzame Nederlander. Dat is in de zomermaanden wel anders volgens de kenners. Maar goed het is nog vroeg in het jaar.

Wat opvallend en vertragend werkt is de pas weer ingevoerd paspoort en douane controle als je de boot bij Christiansand af rijdt. Twaalf banen breed verrkeer moet invoegen tot één rijbaan waar je mee je met één baantje langs een kritsch uitziende dame, streng en selectief, allerlei auto's verwijst naar de vele garageboxen om ze te onderwerpen aan een inspectie. Nu kijken wij natuurlijk zeer vriendelijk en mogen dan ook doorrijden.

We hebben nog steeds de zon op ons bolletje staan, waren het niet dat we na aankomst in Kristiansand besluiten door te rijden en voor het weekend nog een Hostel te zoek. We besluiten naar Fossenland te gaan, een opleidingsinstituut voor jachthonden en tevens een HI-Hostel. Als we bellen of er plaats is, klinkt het erg bedachtzaam. Alsof de baas enorm zijn best moet doen een plaatsje voor ons te vinden. Maar …. Er is plaats en wij rijden dus door naar de omgeving van Flekkenfjord. Een fantastisch mooie omgeving, waar ook nog veel wild moet zijn. Dat zullen we morgen eens gaan bekijken, want voorlopig blijven we hier twee nachten en dan …… we zullen zien.
Vandaag konden we in ieder geval nog lekker buiten eten. De weersvoorspelling is minder goed, reden dat we de camping nog even hebben laten varen. Als we naar de westkust gaan hopen we in ieder geval op droger weer dan de vorige reis in 2008.
Dat was het wel weer even. Veel plezier in het werk, de studie en met gewoon de leuke dingen die jee altijd al van plan was om te doen. Hier wordt actief ontschorsend op boete van ….. , de auto gaat - mag niet sneller dan 60 a 70 km en Jan zit fluitend in het vakantiemobieltje een CD tje te draaien en de omgeving waar te nemen. Wat is vakantie toch mooi …
Groetjes en tot een volgend moment. Jan

Het is zover

Niet te vroeg en niet te laat.

Net voor achten vertrekken we naar het noorden. Domdom geeft aan dat we 899 km te hebben te gaan. Dat moet lukken als we niet te veel tegenslag in het verkeer krijgen. Tot Bremen gaat alles voorspoedig. De A1 tussen Hamburg en Bremen wordt geheel gerenoveerd en verbreed naar 2x3 rijbanen. Een druk stuk weg waar het altijd kans op filevorming is. Nu was de weg nog voller. Dus hele smalle rijstroken, echt super smal en wel erg voorzichtig sturen.

Uit eindelijk Hamburg gepasseerd, we zijn op de helft. Het weer is heel goed, lekker zonnetje. Nu blijkt de airco van de auto het weer niet goed te doen. Dom dat ik dat niet even goed bekeken hebt voordat we vertrokken. Dit is de tweede keer. Nu zullen we deze keer er vast niet zo veel gebruik van maken ….. maar toch …… Hij stopt er gewoon mee en als ik ;m dan heb uitgezet doet het daarna weer een poosje. Exact de zelfde kwaal als vorig jaar. Goed we gaan verder. De Deense grens zonder problemen gepasseerd. Het is druk op de weg en er zijn veel wegversmallingen en dan staan er toch elke keer vele kilometers file. Uiteindelijk moeten we nog 15 kilometer, maar daar hebben we toch wel twee uurtjes over gedaan. De meeste file stond dus deze keer in Denemarken. De eerste overnachting is gepland in Rebild. Intussen maar even gebeld dat we later kwamen. In Denemarken moet je blijkbaar tussen 4 en 6 uur ‘s middags aankomen. Maar goed dat we gebeld hadden, we kregen ons kamernummer, gelijk maar ontbijt besteld en toen we aankwamen om acht uur was de receptie inderdaad al gesloten. Vreemd gebeuren … maar als je het weet, kan je er rekening mee houden.
Gelijk de prepaid telefoon weer eens even gebruiken [dachten we] Jammer maar helaas, die verstuurd prima sms ‘jes, maar bellen is er niet bij. En …. Daar had ik ‘m toch voor mee genomen.
Inmiddels is het geheel helder, geen wolkje meer aan de lucht, maar al wel sterk afgekoeld. Wachten op de dag van morgen, maar nu eerst slapen. Welterusten

Welkom op onze Reislog!

Hallo beste mensen, welkom op onze reislog!

Dé plaats om op de hoogte te blijven van alle avonturen en ervaringen tijdens deze reis. Vanaf nu zul je hier dan ook regelmatig nieuwe verhalen en foto's vinden, en via de kaart weet je altijd precies waar ik me bevind en waar ik ben geweest! Meer informatie over mijzelf en de reis die ik ga maken vind je in het profiel.

We zullen de komende periode peilen of en welke belangstelling er is voor onze weblog. Reageer daarom als je belangstelling hebt. De planning is om op de zuidkust, bij Kristiansand te landen en dan via de westkust naar het noorden te reizen. De plannen zullen dagelijks worden bijgesteld en zijn mede afhankelijk van het weer. Wordt het te gek [ te veel regen bedoelen we hiermee] dan gaan we naar het droogste plaatsje van Noorwegen - Lom.

Wil je automatisch een mailtje ontvangen wanneer er een nieuw verhaal of een nieuwe fotoserie op deze site staat? Meld je dan aan voor mijn mailinglijst door je e-mail adres achter te laten in de rechter kolom.

Ik zie je graag terug op mijn reislog en laat gerust af en toe eens een berichtje achter!

Leuk dat je met me meereist!

Groetjes,

Jan